第十三章 制造成本
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三林牌动力中枢不论是化元盘，蓄元基，铭文板，还是符文槽，全都是用的二级材料，就连最不重要的动力外壳，杨正林都是选用的上品一级材料。
也就是说，一百二十个鬼灵铭文所发挥的一万两千斤动力，并不是三林牌动力中枢的效能极限，它的极限应该是两万动力才对！
杨毅要做的，就是让化元盘和蓄元基发挥出符合它们二级材料身份的极限功效！
之所以要这么做，那是因为能够发挥二虎之力的动力中枢，堪堪迈入中档动力中枢的门槛！
别看只是低档和中档只差了一个档次，这一个等级的差距，直接就让两档动力中枢的价格差了整整十倍！
用制造低档动力中枢的材料，制造出能发挥中档动力中枢才能输出的动力额度，完全可以当成中档动力中枢来卖！
当然，二虎之力只是将将达到中档动力中枢的及格线而已，只能算是最差的中档动力中枢。
这要是卖出中档动力中枢的价格，那正毅工坊出产的动力中枢，依然脱不开‘低劣’的评价。
所以只是发挥出二虎之力的动力中枢依然无法满足杨毅心里的标准，所以他才拿出了三份动力外壳设计图。
有了这种完美级动力外壳，杨毅就能在所有材料的效能达到极限的情况下，继续提升动力中枢的动力输出额度！
解决这个问题的办法，那就有些史无前例了，因为根据杨毅脑袋里的学识和记忆，这世上还没有人那么做过。
化元盘的主要作用是转化，二级材料只是说明它单次最大的转化极限是两万，但并不代表这两万的动力能被蓄元基瞬间吸收。
蓄元基的作用也只是储存足够的动力，然后按照额定的输出额度进行输出而已。
动力中枢一旦启动之后，化元盘就会一刻不停地持续运转，它产生的动力大部分被蓄元基吸收。
也有不小的一部分就游荡在动力外壳内，随着时间的延长，逐渐被动力外壳释放到外界以缓解内部压力。
有些动力中枢制造工坊为了提高动力中枢的安全性，甚至会限制化元盘的转化速度，或者通过加强蓄元基来减少动力舱内化元盘转化的剩余元力对动力外壳造成的巨大压力。
毕竟动力外壳本身就已经承受了内部大量的气压带来的压力，如果在加入化元盘转化的剩余元力冲击，那就是妥妥的爆炸没商量。
可这样做虽然大大提高了动力中枢的安全性，但却也降低了动力中枢的输出效能，让原本能够输出三万斤动力的三级材料，最终只能发挥出二级材料的效能。
毫无疑问，这是一种巨大的浪费。
可这也是目前所有炼器师在不断研究和改进的难题，到目前为止，还没有哪个国家能够完美解决这个问题。
但杨毅能！
他拿出来的那三份动力外壳设计图，成品不但更加坚韧，同时还具备了推送几乎所有动能的传输能力！
清源市最好的低档动力外壳，最多也就能推送一牛之力罢了，毕竟动力外壳的主要作用是束缚内部动能同时，再把内部剩余元力缓慢释放到外界以缓解内部压力。
杨毅拿出来的那三种动力外壳，哪怕是最差的，其推送能力也达到了惊人的一虎之力！
也就是说，哪怕化元盘转化的剩余元力高达一万，单凭动力外壳都能硬生生地把这一万斤的动力给推送到它体内的任何一个部件上，而不是将其释放出去生生浪费掉！
有了这种近乎完美的动力外壳，杨毅就能完全释放化元盘的极限转运转速度，同时将所有本该浪费掉的剩余元力变成动力中枢的动力输出量！
按照这世界的标准，一级材料制造出来的化元盘，标准的元力转化速度就是一弹指转化两次，每次转化一万左右的元力，两次就是两万的元力。
用地球上的时间单位换算，一弹指大约七八秒的样子。
这样平均一下的话，低档化元盘每秒的动力输出额度为一千三百多，至多不会超过一千五。
可一级蓄元基，每秒最大的吸收储存量只有一千，这意味着多出来的那数百元力全都属于多出来剩余元力。
以每秒多出三百元力来计算，十秒就是三千元力，一百秒那就是惊人的三万元力了，当剩余元力超过化元盘转化的元力，那是妥妥的要把动力外壳给憋炸的。
一百秒也就是不到两分钟的时间，运转不到两分钟就会炸掉的动力中枢，谁敢用？
所以限制化元盘的转化能力，以及提高蓄元基的吸收储存能力，再加上坚韧无比，并且具备推送和释放元力功能的动力外壳，都是为了让动力中枢安全持久的运行而服务的。
如果杨毅没有新手大礼包的知识灌输，他是肯定也脱不开这个局限的。
幸好，这世上没有那么多如果。
有了具备推送一虎之力的完美级动力外壳，而且这种推送速度还是秒推，也就意味着哪怕化元盘的运转速度再提高数倍，新的麒麟牌动力中枢也不会有任何自爆的风险。
动力外壳的推送能力如此强大，不好好利用一下实在太浪费了。
所以杨毅就想到了提高化元盘的运转速度，不用多，只要在原来的基础上提升一倍就可以了。
三品牌动力中枢里的化元盘正好就是二级材料所制，也就是二级化元盘，它的极限运转速度正好是一弹指四次。
杨毅只需要把杨正林锁住化元盘的铭文解除，二级化元盘就能发挥它的极限运转速度。
每秒转化元力的数量从一千三变成两千五以上，除开被蓄元基吸收储存的一千元力，剩下的一千五百多元力轻轻松松就能被动力外壳给直接输送到体内任何一个部件上。
毫无疑问，杨毅肯定会选择把这一千五百多元力，全部输送到雕刻了裂空铭文的铭文板上，反正只是个传输通道而已，并不会给铭文板本身造成任何负担。
最后就是负责终端输出的符文槽了，符文槽的运行原理其实和化元盘差不多，最大的区别也就是化元盘是持续转化元力，而符文槽则是瞬间输出接受到的所有动力。
同样是二级材料制造而成的二级符文槽，极限输出也是四万，因为是输出终端的缘故，符文槽甚至还能辅助动力外壳将内部剩余元力给强行抽出释放一部分。
增加动力中枢本身的动力输出不说，还能小幅度缓解动力外壳和铭文板的压力，所以杨正林并未在符文槽上做什么限制。
现在对杨毅而言，比较有难度的就是怎么降低动力外壳的推送速度。
因为新的动力外壳推送能力虽然达到了惊人的一万元力，但因为它的运行速度是秒推，而化元盘的秒输能力被提到极限也只有两千五。
在被蓄元基分走一千之后，动力外壳推动出去的也只有一千五而已，和被提高到极限输出的两万动力叠加起来，也不过是两万出头的动力。
虽然比之前强了一些，但也强得有限。
想要再次提高终端符文槽的动力输出额度，唯一的办法就是降低动力外壳的推送速度。
按照化元盘每秒产生一千五剩余元力计算，至少要把动力外壳的推送速度降低到六秒一次，才能最大限度地把动力外壳的推送能力利用起来。
每秒一千五剩余元力，八秒时间正好可以在动力外壳内积蓄大约九千左右的剩余元力，再多就会对动力外壳造成负担。
毕竟新的动力外壳极限推送能力也就是一万上下的样子。
虽然无法做到足额利用，但高达九千元力被直接输送到终端之后，原本极限输出只能被提高到两万左右的动力中枢，效能瞬间就能被提高到将近三万的动力输出！
这个数字放到中档动力中枢里面，最多也就是个中品动力中枢而已。
但盘古大陆上的中档动力中枢九成九都是用三级以上的材料制造的！
而杨毅改造的麒麟牌动力中枢用的却是二级材料！
杨毅私下里算了一笔账，用二级材料制造的化元盘等动力中枢五大部件，化元盘的成本价大约是1500元石上下。
蓄元基1320元石，铭文板1750元石，符文槽1420元石，动力外壳1480元石。
五大部件成本价合计7470元石。
低档动力中枢分上中下三品，下品动力中枢的动力输出额度为五千到九千，市场价八千元石上下。
中品九千到一万五，市场价在一万五到两万之间。
上品一万五到两万动力，市场价三万元石以上，根据动力中枢本身的用料，质量和名气，最高售价有卖到九万多的，但至多不会超过十万。
因为中档下品动力中枢的市场也才十二万起步而已。
正毅工坊原来产的三林牌的动力中枢，额定输出就是一万上下，属于中品低档动力中枢，出厂价16500元石。
一万六千多的出厂价，看似比五大部件成本加的近七千五翻了一倍还多，但正毅工坊的利润并不多。
因为杨毅计算出来的7470元石这个成本，只是制造五大部件所需的材料成本而已。
如果算上雕刻铭文，绘制符印，所需的辅助材料和人工，一台三林牌动力中枢的制造成本起码也得一万五！
也就是说，原先正毅工坊每生产一台动力中枢的利润，不过是只有一千五百元石而已……
三林牌动力中枢不论是化元盘，蓄元基，铭文板，还是符文槽，全都是用的二级材料，就连最不重要的动力外壳，杨正林都是选用的上品一级材料。
也就是说，一百二十个鬼灵铭文所发挥的一万两千斤动力，并不是三林牌动力中枢的效能极限，它的极限应该是两万动力才对！
杨毅要做的，就是让化元盘和蓄元基发挥出符合它们二级材料身份的极限功效！
之所以要这么做，那是因为能够发挥二虎之力的动力中枢，堪堪迈入中档动力中枢的门槛！
别看只是低档和中档只差了一个档次，这一个等级的差距，直接就让两档动力中枢的价格差了整整十倍！
用制造低档动力中枢的材料，制造出能发挥中档动力中枢才能输出的动力额度，完全可以当成中档动力中枢来卖！
当然，二虎之力只是将将达到中档动力中枢的及格线而已，只能算是最差的中档动力中枢。
这要是卖出中档动力中枢的价格，那正毅工坊出产的动力中枢，依然脱不开‘低劣’的评价。
所以只是发挥出二虎之力的动力中枢依然无法满足杨毅心里的标准，所以他才拿出了三份动力外壳设计图。
有了这种完美级动力外壳，杨毅就能在所有材料的效能达到极限的情况下，继续提升动力中枢的动力输出额度！
解决这个问题的办法，那就有些史无前例了，因为根据杨毅脑袋里的学识和记忆，这世上还没有人那么做过。
化元盘的主要作用是转化，二级材料只是说明它单次最大的转化极限是两万，但并不代表这两万的动力能被蓄元基瞬间吸收。
蓄元基的作用也只是储存足够的动力，然后按照额定的输出额度进行输出而已。
动力中枢一旦启动之后，化元盘就会一刻不停地持续运转，它产生的动力大部分被蓄元基吸收。
也有不小的一部分就游荡在动力外壳内，随着时间的延长，逐渐被动力外壳释放到外界以缓解内部压力。
有些动力中枢制造工坊为了提高动力中枢的安全性，甚至会限制化元盘的转化速度，或者通过加强蓄元基来减少动力舱内化元盘转化的剩余元力对动力外壳造成的巨大压力。
毕竟动力外壳本身就已经承受了内部大量的气压带来的压力，如果在加入化元盘转化的剩余元力冲击，那就是妥妥的爆炸没商量。
可这样做虽然大大提高了动力中枢的安全性，但却也降低了动力中枢的输出效能，让原本能够输出三万斤动力的三级材料，最终只能发挥出二级材料的效能。
毫无疑问，这是一种巨大的浪费。
可这也是目前所有炼器师在不断研究和改进的难题，到目前为止，还没有哪个国家能够完美解决这个问题。
但杨毅能！
他拿出来的那三份动力外壳设计图，成品不但更加坚韧，同时还具备了推送几乎所有动能的传输能力！
清源市最好的低档动力外壳，最多也就能推送一牛之力罢了，毕竟动力外壳的主要作用是束缚内部动能同时，再把内部剩余元力缓慢释放到外界以缓解内部压力。
杨毅拿出来的那三种动力外壳，哪怕是最差的，其推送能力也达到了惊人的一虎之力！
也就是说，哪怕化元盘转化的剩余元力高达一万，单凭动力外壳都能硬生生地把这一万斤的动力给推送到它体内的任何一个部件上，而不是将其释放出去生生浪费掉！
有了这种近乎完美的动力外壳，杨毅就能完全释放化元盘的极限转运转速度，同时将所有本该浪费掉的剩余元力变成动力中枢的动力输出量！
按照这世界的标准，一级材料制造出来的化元盘，标准的元力转化速度就是一弹指转化两次，每次转化一万左右的元力，两次就是两万的元力。
用地球上的时间单位换算，一弹指大约七八秒的样子。
这样平均一下的话，低档化元盘每秒的动力输出额度为一千三百多，至多不会超过一千五。
可一级蓄元基，每秒最大的吸收储存量只有一千，这意味着多出来的那数百元力全都属于多出来剩余元力。
以每秒多出三百元力来计算，十秒就是三千元力，一百秒那就是惊人的三万元力了，当剩余元力超过化元盘转化的元力，那是妥妥的要把动力外壳给憋炸的。
一百秒也就是不到两分钟的时间，运转不到两分钟就会炸掉的动力中枢，谁敢用？
所以限制化元盘的转化能力，以及提高蓄元基的吸收储存能力，再加上坚韧无比，并且具备推送和释放元力功能的动力外壳，都是为了让动力中枢安全持久的运行而服务的。
如果杨毅没有新手大礼包的知识灌输，他是肯定也脱不开这个局限的。
幸好，这世上没有那么多如果。
有了具备推送一虎之力的完美级动力外壳，而且这种推送速度还是秒推，也就意味着哪怕化元盘的运转速度再提高数倍，新的麒麟牌动力中枢也不会有任何自爆的风险。
动力外壳的推送能力如此强大，不好好利用一下实在太浪费了。
所以杨毅就想到了提高化元盘的运转速度，不用多，只要在原来的基础上提升一倍就可以了。
三品牌动力中枢里的化元盘正好就是二级材料所制，也就是二级化元盘，它的极限运转速度正好是一弹指四次。
杨毅只需要把杨正林锁住化元盘的铭文解除，二级化元盘就能发挥它的极限运转速度。
每秒转化元力的数量从一千三变成两千五以上，除开被蓄元基吸收储存的一千元力，剩下的一千五百多元力轻轻松松就能被动力外壳给直接输送到体内任何一个部件上。
毫无疑问，杨毅肯定会选择把这一千五百多元力，全部输送到雕刻了裂空铭文的铭文板上，反正只是个传输通道而已，并不会给铭文板本身造成任何负担。
最后就是负责终端输出的符文槽了，符文槽的运行原理其实和化元盘差不多，最大的区别也就是化元盘是持续转化元力，而符文槽则是瞬间输出接受到的所有动力。
同样是二级材料制造而成的二级符文槽，极限输出也是四万，因为是输出终端的缘故，符文槽甚至还能辅助动力外壳将内部剩余元力给强行抽出释放一部分。
增加动力中枢本身的动力输出不说，还能小幅度缓解动力外壳和铭文板的压力，所以杨正林并未在符文槽上做什么限制。
现在对杨毅而言，比较有难度的就是怎么降低动力外壳的推送速度。
因为新的动力外壳推送能力虽然达到了惊人的一万元力，但因为它的运行速度是秒推，而化元盘的秒输能力被提到极限也只有两千五。
在被蓄元基分走一千之后，动力外壳推动出去的也只有一千五而已，和被提高到极限输出的两万动力叠加起来，也不过是两万出头的动力。
虽然比之前强了一些，但也强得有限。
想要再次提高终端符文槽的动力输出额度，唯一的办法就是降低动力外壳的推送速度。
按照化元盘每秒产生一千五剩余元力计算，至少要把动力外壳的推送速度降低到六秒一次，才能最大限度地把动力外壳的推送能力利用起来。
每秒一千五剩余元力，八秒时间正好可以在动力外壳内积蓄大约九千左右的剩余元力，再多就会对动力外壳造成负担。
毕竟新的动力外壳极限推送能力也就是一万上下的样子。
虽然无法做到足额利用，但高达九千元力被直接输送到终端之后，原本极限输出只能被提高到两万左右的动力中枢，效能瞬间就能被提高到将近三万的动力输出！
这个数字放到中档动力中枢里面，最多也就是个中品动力中枢而已。
但盘古大陆上的中档动力中枢九成九都是用三级以上的材料制造的！
而杨毅改造的麒麟牌动力中枢用的却是二级材料！
杨毅私下里算了一笔账，用二级材料制造的化元盘等动力中枢五大部件，化元盘的成本价大约是1500元石上下。
蓄元基1320元石，铭文板1750元石，符文槽1420元石，动力外壳1480元石。
五大部件成本价合计7470元石。
低档动力中枢分上中下三品，下品动力中枢的动力输出额度为五千到九千，市场价八千元石上下。
中品九千到一万五，市场价在一万五到两万之间。
上品一万五到两万动力，市场价三万元石以上，根据动力中枢本身的用料，质量和名气，最高售价有卖到九万多的，但至多不会超过十万。
因为中档下品动力中枢的市场也才十二万起步而已。
正毅工坊原来产的三林牌的动力中枢，额定输出就是一万上下，属于中品低档动力中枢，出厂价16500元石。
一万六千多的出厂价，看似比五大部件成本加的近七千五翻了一倍还多，但正毅工坊的利润并不多。
因为杨毅计算出来的7470元石这个成本，只是制造五大部件所需的材料成本而已。
如果算上雕刻铭文，绘制符印，所需的辅助材料和人工，一台三林牌动力中枢的制造成本起码也得一万五！
也就是说，原先正毅工坊每生产一台动力中枢的利润，不过是只有一千五百元石而已……