第四十二章 新飞船完工
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随着苏萌一天天的造出新的结构和建筑，苏萌的新飞船也变得越来越大了。
开始的时候，苏萌把地球上有特点的环境都设计出来，然后又把一些太阳系其它行星的环境设计出来，各个飞船的甲板层，都是不同的风格，没有一个重复。
过去了大约两年之后，苏萌终于要开始建造最后的飞船外壳了。
之前已经为十二枚主离子引擎留出了足够的空间，此刻苏萌建造外壳的同时，也会把十二枚主离子引擎建造出来。
对于飞船的外壳，苏萌采用的设计依旧是无缝设计，使用正常手段将无法进入这艘飞船之中，除非苏萌亲自使用规则之力，才能够进出飞船。
这主要是为了提高飞船的安全性，毕竟在太空之中，任何危险都有可能发生。
苏萌最后将飞船外壳的模拟设计在脑海中过了一遍，确认没有缺憾和错漏之后，便开始进行飞船外壳和主引擎的制造。
飞船外壳一样使用压缩原子铝制造，这种材料是星云文明巅峰时的成果，极端坚固，拥有金刚石20倍的硬度，苏萌飞船使用的基础材料就是这种压缩原子铝。
苏萌在一根巨大的圆形柱子前面，开始了建造。
厚达一百多米的飞船外壳，开始被苏萌一点点的制造出来。
一百六十八米，苏萌将飞船外壳设计为这个厚度，是有原因的。
这个厚度的飞船外壳，因为材料是使用压缩原子铝制造，即便是飞船正面与一颗同样大小的小行星相撞，结果也只有一个，飞船完好无损，小行星被撞成粉末。
而苏萌拥有覆盖范围半径五百米的能力域，可以在这半径五百米的范围之内随意的瞬间移动，是直接在空间规则之上，无视物理阻隔的移动，就好像她在这个空间消失的同时，出现在另外一片空间一样。不是空间折叠，不是空间裂缝，不是时间停止，而是真正的空间重现类的移动。
可以说这种空间移动，立于规则之上，两片空间中间的部分对于苏萌来说没有影响。
这便意味着她可以直接从飞船外面走进飞船里面，无视物质的阻隔。
当然她也可以从物质层面让飞船的外壳自动裂开缝隙，然后走进里面，再补上缝隙。
只不过老飞船那样消耗能量还算不多，新飞船一百多米的外壳，将消耗恐怖的能量，比起空间移动，要不划算了。
所以在苏萌的计划中，以后进出新飞船，将直接使用空间移动进出。
只要新飞船外壳厚度不超过五百米，那么对苏萌的进出就没有阻碍。
即便是外壳厚度超过五百米，若真的需要，苏萌依然可以从物质层面上分两个阶段或者以上进出飞船。
之所以制造成一百六十八米厚度，另外一个原因则是在苏萌的模拟下，这个重量的飞船，将可以满足最高航速50%光速的需要。
如果再厚，飞船的质量增加，而材料强度一样，就会变得脆弱，无法承受50%的光速了。
很快，苏萌就要开始制造飞船的第一个主引擎了，也是十二个主引擎的第一个，被苏萌命名为一号引擎。
一号引擎的设计和其它十二个引擎一样，最大直径二百米，内部有极其复杂的结构。若人类尚未灭绝，根本无法制造。
但对苏萌来说，她的能量转化制造方法，面对这种复杂的工艺，没有任何压力。
苏萌来到一号引擎预定位置附近，一道能量之光从她身上飞出，连接到支架之上，她闭上了眼睛，一号引擎在她心念掌控下，开始生成。
几分钟后，一号引擎便完美的制造了出来。
还没有启动的一号引擎，看起来是一个六百多米长的倒锥体结构，镶嵌在飞船外壳之上，巨大的离子喷口，此刻漆黑一片，深邃无比。
在一号引擎的喷口外，还将会制造出一层遮挡板。
遮挡板平时索在外壳内，当飞船进入惯性航行之后，遮挡板将会弹出，挡住一号引擎的喷口，避免被有可能出现的宇宙尘埃损坏引擎。
遮挡板的形状类似地球上的相机的叶片快门，大体为圆环形，可伸缩，由从中横切开的半月牙形状的齿片组成，之所以设计成这种样子，则是因为这样的遮挡板无论是打开还是关闭的速度都是最快的，在机械设计方面，效率应当成为优化标准。
苏萌开始制造起来，制造完之后则是进行测试。
随着苏萌按下开启遮挡板的开关，无数弧形齿状的叶片从一号引擎喷口外面弹出，旋转，缩小，将一号引擎保护了起来。
遮挡板成功关闭，关闭用时19秒。
然后打开，重新露出一号引擎的喷口，用时15秒。
之所以打开和关闭用时不同，则是关闭的时候需要更加小心才可以做到完美。
这种差异在宇宙中普遍存在，似乎在暗示宇宙并非静止不动一直膨胀，而是在旋转。
不过关于宇宙学的研究，人类的资料也都是猜测，没有实地考察过宇宙之外的场景，则皆不可信。
就好像人类在实际认识到地球是圆的之前，有人猜测地球是圆的，也有人猜测地球是方的。
外壳的制造花费的时间虽然不算长，可也不算短，苏萌足足花费了四十天时间，才将十二个主引擎连同直径达到六千六百米的外壳成功制造出来。
人类的未来号的外壳是白色，白色就意味着更高的辨识度，这在宇宙中无疑是十分危险和不明智的。
你怎么知道你就是宇宙中唯一存在的生命呢？西方科学家一直在坚持没有发现外星生命之前则地球为宇宙中唯一存在生命的星球。只能说这不是一种科学，而是一种宗教。
从地心说，到日心说，到银河系中心说，再到唯一生命星球说，都是这种宗教的延续。
苏萌从来都没有对这种说法感觉到过认同，她觉得做人还是要小心谨慎比较好，在不确定会不会遇到别的文明之前，一切低调从事。
所以苏萌开始制造自己的飞船最外面的涂装的时候，果断的选择了黑色的可以吸收电磁波的材料。
这种材料来自星云文明的一处废墟，拥有99%的可见光吸收率和99%的红外波段电磁波吸收率以及78%的X及伽马射线波段吸收率。
之所以吸收高能射线的效率比较低，是因为这种高能射线的能级太高，普通的物质很难做到能够吸收这种能量而本身不受到破坏。
采用这种全黑的吸波涂装，苏萌的飞船被人发现的可能降低了几百倍。
而苏萌的新飞船上面的观测设备，则进行了简化，没有再制造数目庞大的望远镜阵列，因为苏萌意识到以她当前的科技，即便制造再庞大的观测阵列，也等于白搭，属于睁眼瞎。因此只保留了基本的十二个射电望远镜和三十六个光学望远镜，十二个射电望远镜设置在飞船的船身之上，平均分布，每个射电望远镜旁边，设置了三个光学望远镜。
整个飞船被覆盖了涂装之后，变得黑漆漆的，几乎和星空的背景融为了一体。
特殊构造的射电望远镜隐藏在飞船圆滑的船体之上，看不出和周围有什么不同。
光学望远镜则都是隐藏在黑色的滤波片之后。
新飞船至此已经完工，苏萌准备把旧飞船拆了打包带走。
随着苏萌一天天的造出新的结构和建筑，苏萌的新飞船也变得越来越大了。
开始的时候，苏萌把地球上有特点的环境都设计出来，然后又把一些太阳系其它行星的环境设计出来，各个飞船的甲板层，都是不同的风格，没有一个重复。
过去了大约两年之后，苏萌终于要开始建造最后的飞船外壳了。
之前已经为十二枚主离子引擎留出了足够的空间，此刻苏萌建造外壳的同时，也会把十二枚主离子引擎建造出来。
对于飞船的外壳，苏萌采用的设计依旧是无缝设计，使用正常手段将无法进入这艘飞船之中，除非苏萌亲自使用规则之力，才能够进出飞船。
这主要是为了提高飞船的安全性，毕竟在太空之中，任何危险都有可能发生。
苏萌最后将飞船外壳的模拟设计在脑海中过了一遍，确认没有缺憾和错漏之后，便开始进行飞船外壳和主引擎的制造。
飞船外壳一样使用压缩原子铝制造，这种材料是星云文明巅峰时的成果，极端坚固，拥有金刚石20倍的硬度，苏萌飞船使用的基础材料就是这种压缩原子铝。
苏萌在一根巨大的圆形柱子前面，开始了建造。
厚达一百多米的飞船外壳，开始被苏萌一点点的制造出来。
一百六十八米，苏萌将飞船外壳设计为这个厚度，是有原因的。
这个厚度的飞船外壳，因为材料是使用压缩原子铝制造，即便是飞船正面与一颗同样大小的小行星相撞，结果也只有一个，飞船完好无损，小行星被撞成粉末。
而苏萌拥有覆盖范围半径五百米的能力域，可以在这半径五百米的范围之内随意的瞬间移动，是直接在空间规则之上，无视物理阻隔的移动，就好像她在这个空间消失的同时，出现在另外一片空间一样。不是空间折叠，不是空间裂缝，不是时间停止，而是真正的空间重现类的移动。
可以说这种空间移动，立于规则之上，两片空间中间的部分对于苏萌来说没有影响。
这便意味着她可以直接从飞船外面走进飞船里面，无视物质的阻隔。
当然她也可以从物质层面让飞船的外壳自动裂开缝隙，然后走进里面，再补上缝隙。
只不过老飞船那样消耗能量还算不多，新飞船一百多米的外壳，将消耗恐怖的能量，比起空间移动，要不划算了。
所以在苏萌的计划中，以后进出新飞船，将直接使用空间移动进出。
只要新飞船外壳厚度不超过五百米，那么对苏萌的进出就没有阻碍。
即便是外壳厚度超过五百米，若真的需要，苏萌依然可以从物质层面上分两个阶段或者以上进出飞船。
之所以制造成一百六十八米厚度，另外一个原因则是在苏萌的模拟下，这个重量的飞船，将可以满足最高航速50%光速的需要。
如果再厚，飞船的质量增加，而材料强度一样，就会变得脆弱，无法承受50%的光速了。
很快，苏萌就要开始制造飞船的第一个主引擎了，也是十二个主引擎的第一个，被苏萌命名为一号引擎。
一号引擎的设计和其它十二个引擎一样，最大直径二百米，内部有极其复杂的结构。若人类尚未灭绝，根本无法制造。
但对苏萌来说，她的能量转化制造方法，面对这种复杂的工艺，没有任何压力。
苏萌来到一号引擎预定位置附近，一道能量之光从她身上飞出，连接到支架之上，她闭上了眼睛，一号引擎在她心念掌控下，开始生成。
几分钟后，一号引擎便完美的制造了出来。
还没有启动的一号引擎，看起来是一个六百多米长的倒锥体结构，镶嵌在飞船外壳之上，巨大的离子喷口，此刻漆黑一片，深邃无比。
在一号引擎的喷口外，还将会制造出一层遮挡板。
遮挡板平时索在外壳内，当飞船进入惯性航行之后，遮挡板将会弹出，挡住一号引擎的喷口，避免被有可能出现的宇宙尘埃损坏引擎。
遮挡板的形状类似地球上的相机的叶片快门，大体为圆环形，可伸缩，由从中横切开的半月牙形状的齿片组成，之所以设计成这种样子，则是因为这样的遮挡板无论是打开还是关闭的速度都是最快的，在机械设计方面，效率应当成为优化标准。
苏萌开始制造起来，制造完之后则是进行测试。
随着苏萌按下开启遮挡板的开关，无数弧形齿状的叶片从一号引擎喷口外面弹出，旋转，缩小，将一号引擎保护了起来。
遮挡板成功关闭，关闭用时19秒。
然后打开，重新露出一号引擎的喷口，用时15秒。
之所以打开和关闭用时不同，则是关闭的时候需要更加小心才可以做到完美。
这种差异在宇宙中普遍存在，似乎在暗示宇宙并非静止不动一直膨胀，而是在旋转。
不过关于宇宙学的研究，人类的资料也都是猜测，没有实地考察过宇宙之外的场景，则皆不可信。
就好像人类在实际认识到地球是圆的之前，有人猜测地球是圆的，也有人猜测地球是方的。
外壳的制造花费的时间虽然不算长，可也不算短，苏萌足足花费了四十天时间，才将十二个主引擎连同直径达到六千六百米的外壳成功制造出来。
人类的未来号的外壳是白色，白色就意味着更高的辨识度，这在宇宙中无疑是十分危险和不明智的。
你怎么知道你就是宇宙中唯一存在的生命呢？西方科学家一直在坚持没有发现外星生命之前则地球为宇宙中唯一存在生命的星球。只能说这不是一种科学，而是一种宗教。
从地心说，到日心说，到银河系中心说，再到唯一生命星球说，都是这种宗教的延续。
苏萌从来都没有对这种说法感觉到过认同，她觉得做人还是要小心谨慎比较好，在不确定会不会遇到别的文明之前，一切低调从事。
所以苏萌开始制造自己的飞船最外面的涂装的时候，果断的选择了黑色的可以吸收电磁波的材料。
这种材料来自星云文明的一处废墟，拥有99%的可见光吸收率和99%的红外波段电磁波吸收率以及78%的X及伽马射线波段吸收率。
之所以吸收高能射线的效率比较低，是因为这种高能射线的能级太高，普通的物质很难做到能够吸收这种能量而本身不受到破坏。
采用这种全黑的吸波涂装，苏萌的飞船被人发现的可能降低了几百倍。
而苏萌的新飞船上面的观测设备，则进行了简化，没有再制造数目庞大的望远镜阵列，因为苏萌意识到以她当前的科技，即便制造再庞大的观测阵列，也等于白搭，属于睁眼瞎。因此只保留了基本的十二个射电望远镜和三十六个光学望远镜，十二个射电望远镜设置在飞船的船身之上，平均分布，每个射电望远镜旁边，设置了三个光学望远镜。
整个飞船被覆盖了涂装之后，变得黑漆漆的，几乎和星空的背景融为了一体。
特殊构造的射电望远镜隐藏在飞船圆滑的船体之上，看不出和周围有什么不同。
光学望远镜则都是隐藏在黑色的滤波片之后。
新飞船至此已经完工，苏萌准备把旧飞船拆了打包带走。